沈阳螺杆空压机工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。  螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。

从转子的齿沟空间在转至进气端壁启齿时，其空间大，外界的空气充溢其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封锁在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。紧缩过程：在吸气完毕时，主、从转子齿峰与机壳构成的封锁容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状挪动，此为“紧缩过程”。紧缩气体与喷油过程：在保送过程中，容积不时减少，气体不时被紧缩，压力进步，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的光滑被喷入紧缩腔，从而到达紧缩、降低温度密封和光滑的作用。

供油缺乏,包括光滑油改换或添加不及时,或油路梗塞,泄露,招致机头缺油卡死;其次是,招致转子直接接触爆死，包括:轴承老化,磨损严重,详细检测轴承磨损水平能够在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动阐明需求改换了;随着空压机运转时间的推移，主机轴承必然会发作磨损，从而招致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发作变化。

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