螺杆空压机维修厂家介绍一般而言，螺杆压缩机是指双螺杆压缩机，一对相互啮合的螺旋转子平行地布置在压缩机的主体中。 通常，在节圆外（从截面）具有凸齿的转子称为凸转子或外螺纹; 齿的转子（如横截面所示）称为阴转子或内螺纹。 通常，凸形转子用作主动转子，凸形转子驱动凹形转子旋转。 转子上的滚珠轴承轴向定位转子并承受压缩机中的轴向力。 转子两端的圆锥滚子推力轴承径向定位转子并承受压缩机中的径向和轴向力。 在压缩机主体的两端分别设置一定形状和尺寸的开口，一个用于抽吸和一个吸入口; 而另一个用于排气和排气。

螺杆式压缩机的工作循环可分为吸入过程（包括吸入过程和封闭过程），压缩过程和排气过程。 当转子旋转时，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环，为简单起见，我们只研究一对齿。

喷油螺杆空气压缩机组主要由两个主要部分组成：主机和辅机。 空气压缩机的主发动机包括螺杆空气压缩机的主发动机和主电动机。 辅助机器包括进气和排气系统，燃料喷射和油气分离系统。 冷却系统，控制系统和电气系统。 在进气和排气系统中，自由空气通过进气过滤器过滤灰尘和杂质，进入空气压缩机的吸入口，并在压缩过程中与注入的润滑油混合。 压缩的油气混合物排入油气分离罐，由第一和第二油气分离，然后通过最小压力阀，后冷却器和气水分离器送到使用系统。 在燃油喷射和油气分离系统中，当空气压缩机正常运行时，油气分离筒中的润滑油依赖于空气压缩机的排气压力和燃油喷射口处的压力差来维持 在电路中流动。 

在该压力差的作用下，润滑油通过温度控制阀进入油冷却器，在滤油器除去杂质颗粒后，大部分润滑油喷入空压机的压缩室进行润滑，密封 ，降温和降噪; 将剩余的润滑剂注入轴承室和增速齿轮箱。 注入压缩室的油的一部分与压缩空气一起排出到油分离槽中。 在离心分离之后，大部分润滑油被分离，并且少量润滑油被过滤芯分离以进行二次分离。 二次分离的润滑油通过回油管返回到低压端，例如空气压缩机的吸入口。

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